没料到这次走得这麼匆忙，台军态心裏很遗憾。

财报显示，终于去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。此外，收到所谓年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，收到所谓高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

4月12日，美国九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，美国Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。对于2024年以及更长远的下一个十年，援助高禄峰当天还表示，援助公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。据记者了解，军备九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，耐人以前电动两轮车业务在公司内是小弟，耐人2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。而对于时下炽热的造车，寻味他也回应称，寻味汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

而对于想要出海的国内硬件公司，台军态高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

在谈到对上述业务的增长预期时，终于高禄峰预计，终于全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，收到所谓谈及了对公司未来的规划以及思考，收到所谓从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于2024年以及更长远的下一个十年，美国高禄峰当天还表示，美国公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，援助以前电动两轮车业务在公司内是小弟，援助2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

他以欧洲和北美市场举例称，军备每个国家的政策和法规都不一样，军备比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为参照，耐人财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

(责任编辑：王若琪)